produkty

Řídicí systém ProAct je určen k řízení otáček motorů v provozu mechanického pohonu nebo generátorového soustrojí. Elektricky poháněný servopohon ProAct má 75° rotace a je určen pro přímý pohon škrticí klapky u plynových motorů a prostřednictvím propojení hřebenů u dieselových motorů.

Pohony jsou k dispozici v různých velikostech, aby vyhovovaly specifickým požadavkům na ovládání. Ve většině případů bude použit akční člen ProAct II. ProAct II poskytuje 6,8 J (5,0 ft-lb) práce (přechodné) a 2,7 N·m (2,0 lb-ft) točivého momentu. ProAct I je extrémně rychlý a poskytuje 3,4 J (2,5 ft-lb) práce (přechodné) a 1,4 N·m (1,0 lb-ft) točivého momentu v ustáleném stavu. Ovládací prvky ProAct I lze provozovat na systémech se jmenovitým napětím 12 V DC. Ovládací prvky ProAct II vyžadují jmenovité napájení 24 V DC.

K dispozici jsou ovládací prvky ProAct III a ProAct IV s větším výkonem. Informace o těchto pohonech jsou v příručce 04127. Digitální řízení rychlosti ProAct obsahuje vstup pro vzdálené nastavení referenční rychlosti 4 až 20 mA, interní referenci rychlosti pro místní ovládání rychlosti a vstup pomocného napětí pro připojení snímače zátěže v zátěži - sdílení aplikací.

K dispozici je také verze s omezením paliva. Kontrolní systém ProAct zahrnuje:

 digitální řízení rychlosti ProAct

 externí zdroj 18–32 Vdc (jmenovitá hodnota 24 Vdc) pro Model II nebo 10–32 Vdc zdroj pro Model I

 zařízení pro snímání rychlosti (MPU)

 akční člen ProAct I nebo ProAct II pro umístění stojanu na palivo

 ruční terminál pro nastavení ovládacích parametrů

 volitelné zařízení pro snímání zatížení

Digitální řízení rychlosti ProAct (obrázek 1-2) se skládá z jediné desky s plošnými spoji v plechovém šasi. Připojení se provádí pomocí dvou svorkovnic a 9kolíkového konektoru J1.

Řídicí šasi má hliníkové stínění, které chrání obvody před elektromagnetickým rušením (EMI) a elektrostatickým výbojem (ESD).

Řízení ProAct II vyžaduje nepřerušované napájení 18–32 Vss (jmenovitá hodnota 24 Vss), přičemž maximální spotřeba energie při jmenovitém napětí je 125 wattů. ProAct I vyžaduje nepřerušované napájení 8–32 V DC (jmenovitá hodnota 12 nebo 24 V DC) s maximální spotřebou 50 W při jmenovitém napětí.

Pohony ProAct jsou navrženy tak, aby byly přímo spojeny s motýlkem v karburátoru plynového motoru. Řízení lze naprogramovat tak, aby mělo proměnný zisk pro kompenzaci proměnných charakteristik zisku plynových motorů s karburátorem.